Likwidacja 23 obiektów budowlanych oddziału kopalni „Piekary I” przez SRK

1kopalnia

Smutna wiadomość – kolejne budynki kopalniane znikną z powierzchni Piekar Śląskich. Spółka Restrukturyzacji Kopalń ogłosiła przetarg dotyczący likwidacji 23 obiektów budowlanych oddziału KWK „Piekary I”. Zamówienie obejmuje m.in. rozbiórkę warsztatu, zbiornika wody podsadzkowej czy obiektów budowlanych w rejonie zlikwidowanego szybu „Julian I”.

Piekary Śląskie od lat stały kopalniani. To jednak się zmieniło - w naszym mieście nie uświadczymy już nawet jednej działającej kopalni. Ponadto historia i dziedzictwo, jakie niosą za sobą stare budynki też może zostać utracone, ponieważ szykują się kolejne prace rozbiórkowe obiektów kopalnianych. Obecnie Spółka Restrukturyzacji Kopalń ogłosiła przetarg dotyczący likwidacji 23 obiektów należących do oddziału KWK "Piekary I". Zamówienie zostało podzielone na 7 części.

Część I

Pierwsza część obejmuje demontaż obiektów znajdujących się nieopodal zlikwidowanego szybu „Julian I”, a są to:

• budynek warsztatu przyszybowego,
• budynek stacji komory pomost „D”,
• budynek niesortu,
• budynek grzewczy,
• budynek spawalni pod mostem.

Część II

Rozbiórka budynku warsztatu budowlanego.

Część III

Likwidacja budynku magazynu olejów i smarów.

Część IV

Pracom rozbiórkowym ulegną zbiorniki wody podsadzkowej w części zachodniej zakładu górniczego:

• 3 zbiorniki wody podsadzkowej,
• rurociąg zasilający zbiornik wody podsadzkowej (130 m),
• rurociąg wody podsadzkowej do pompowni (554 m),
• przewody wodne podposadzkowe – zbiornik (135 m).

Część V

Likwidacja obiektów budowlanych w części centralnej zakładu górniczego:

• pomost w zbiorniku piasku przy szybie „Julian II”,
• rurociągi monitory w budynku zmywczym,
• budynek zmywczy podsadzki,
• most samowyładowczy zbiornika piasku,
• zbiornik podsadzkowy przy szybie „Julian II”.

Część VI

Demontaż obiektów budowlanych w części południowej zakładu górniczego:

• plac składowy nadziarna wraz z drogami,
• budynek wyciągu rur i budynek załogi,
• budynek windy z przybudówką,
• zbiornik piasku podsadzkowego.

Część VII

Likwidacja toru kolejowego nr 105.

Każda z poszczególnych części ma zostać zrealizowana w ciągu 60 dni od podpisania umowy. Wykonawca nie musi podejmować się realizacji całego przetargu, tylko jednej wybranej części. By wziąć w nim udział należy wpłacić wadium w kwocie odpowiedniej dla danej części: I – 19 200,00 zł, II – 8 300,00 zł, III – 2 600,00 zł, IV – 10 700,00 zł, V – 13 100,00 zł, VI – 5 200,00 zł, VII – 4 200,00 zł. Otwarcie ofert odbędzie się dzisiaj 27.04.2021 roku. Decydującym kryterium o wyborze najlepszej oferty jest cena.

O likwidacji szybów górniczych Julian II oraz Julian IV przeczytamy TUTAJ.

fot. Aleksandra Szlęzak

1kopalnia

czytaj więcej: